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H&R Street Performance Coilovers pour Mercedes-Benz C63 AMG W204, 2WD

Prix habituel €1.099,00
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H&R Street Performance Coilovers pour Mercedes-Benz C63 AMG Typ 204, 2WD
EAN : 4048419005250

Reconnaissant la demande de composants de suspension haut de gamme adaptés à la route, avec des caractéristiques inspirées de la compétition telles que le réglage de la hauteur, les ingénieurs de H&R ont relevé le défi. Accueillis avec grand succès sur le marché, les combinés filetés H&R intègrent une construction innovante avec amortisseurs à gaz monotube. Grâce à l'utilisation de matériaux de qualité supérieure, chaque amortisseur est finement ajusté avec un ressort à taux progressif pour garantir une meilleure tenue de route et un confort de conduite optimal.

Chaque combiné fileté spécifique au véhicule dispose d’un amortisseur entièrement fileté et personnalisé, permettant un réglage précis de la hauteur du véhicule. L’abaissement est ajustable grâce à des assiettes de ressort faciles à régler. Ce réglage permet d’adapter la hauteur du véhicule aux conditions estivales et hivernales, tout en vous permettant de trouver la hauteur de conduite parfaite pour correspondre à votre style personnel.

Les combinés filetés H&R sont conçus pour offrir des performances accrues, un confort optimal et une durabilité exceptionnelle en utilisant uniquement les meilleurs composants. Pour les conducteurs à la recherche d'une suspension raffinée avec une touche de style allemand, notre large gamme d’applications de combinés filetés est la solution idéale.

Conçus et fabriqués dans l’usine certifiée ISO de H&R en Allemagne, les kits H&R Cup sont 100 % fabriqués en Allemagne.

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Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’un downpipe?

Le downpipe est un élément du système d’échappement qui dirige les gaz d’échappement du turbocompresseur vers le reste du système. Il relie le turbo au tube intermédiaire et optimise l’écoulement des gaz. En remplaçant le catalyseur restrictif d’origine, le downpipe permet aux gaz de s’évacuer plus librement, réduisant la contre-pression et permettant au turbo de fonctionner plus rapidement et efficacement. Le résultat : une puissance accrue, surtout à hauts régimes.

Comment un downpipe augmente-t-il la puissance?

Amélioration de l’écoulement des gaz : Un downpipe remplace le catalyseur restrictif d’origine, permettant aux gaz d’échappement de s’écouler plus librement depuis le turbocompresseur. Sur les moteurs turbocompressés, cela réduit la contre-pression, permettant au turbo de monter en régime plus rapidement et efficacement. Le résultat : une augmentation de la puissance, surtout à hauts régimes.

Réduction de la contre-pression : Les catalyseurs OEM d’origine contiennent souvent des convertisseurs catalytiques restrictifs conçus pour répondre aux normes d’émissions, ce qui peut limiter les performances. Les downpipes améliorés, en particulier les versions « catless » ou « high-flow catted », réduisent cette restriction, permettant au moteur de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement.

Gains de pression (Boost) : En améliorant l’écoulement des gaz, le turbocompresseur peut atteindre plus rapidement les niveaux de boost plus élevés, ce qui se traduit par une puissance moteur accrue. Plus le turbo atteint rapidement son boost maximal, plus le moteur peut générer rapidement de la puissance et du couple supplémentaires.

Gains de puissance attendus : Sur les véhicules turbocompressés, notamment de nombreux modèles AUDI, BMW et Mercedes, les downpipes peuvent offrir des gains de puissance allant de 20 à 60 chevaux, voire plus, lorsqu’ils sont combinés avec une reprogrammation ECU. Les gains réels dépendent du moteur du véhicule, des autres modifications et du choix entre un downpipe avec catalyseur haute performance ou un downpipe sans catalyseur (« catless »).

Un downpipe est-il bon pour le moteur?

Le downpipe peut grandement améliorer les performances de votre moteur, réduire le turbo lag et diminuer la température des gaz d’échappement. Il doit cependant être installé avec soin et accompagné d’une reprogrammation ECU adaptée. Bien réalisé, c’est une excellente amélioration qui n’endommage pas le moteur.

Quelle est la différence entre un catalyseur d’origine et un catalyseur sport?

Un catalyseur d’origine a une densité de cellules élevée (environ 800 à 900 cellules par pouce carré), ce qui limite l’écoulement des gaz malgré une excellente réduction des émissions. Un catalyseur sport 200 cellules, avec une densité plus faible, offre un flux de gaz optimisé et une puissance accrue. Les gains exacts dépendent du réglage du véhicule et des conditions de conduite. Sa construction en acier inoxydable de haute qualité, combinée à un revêtement spécial de métaux précieux, garantit une réduction constante des émissions tout en diminuant le poids et la taille.

What is the difference between catless downpipes and catted downpipes

Les downpipes catless ne possèdent pas de catalyseur, ce qui permet un flux des gaz maximal, une puissance accrue et un son plus marqué, mais entraîne plus d’émissions et peut allumer le témoin moteur. Les downpipes catted intègrent un catalyseur haute performance, offrant un équilibre entre performances et respect des normes d’émissions, avec un son légèrement plus modéré.

Quelle garantie s’applique aux downpipes BRONDEX®?

Tous les produits d’échappement BRONDEX® sont couverts par une garantie de 3 ans. Voir notre politique de garantie.