Mercedes C43 GLC43 E43 AMG w205 c205 x253 c253 w213 EBC Bremsbeläge Yellow Stuff DP43070R Vorne
Mercedes C43 GLC43 E43 AMG w205 c205 x253 c253 w213 EBC Bremsbeläge Yellow Stuff DP43070R Vorne ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
- Schnellste Bremsbeläge für Street Drift & Race.
- Da die Bremswirkung nicht nachlässt, ist dieses Material perfekt für schnelles Fahren geeignet.
- Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremswirkung nachlässt.
- Sehr geringes Risiko für Schäden an Scheibe/Rotor.
- Geeignet für kürzere Streckenveranstaltungen und den Renneinsatz.
- Das Material mittlerer Härte fühlt sich beim Treten gut an.
- Wenn Sie lediglich Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl.
- Für die meisten Fahrzeuge ist die ECE R 90-Typgenehmigung gültig.
- Verfügt über eine rote Bremse in der Oberflächenbeschichtung für sicheres Bremsen sofort nach der Installation.
Auch verfügbar:
Catless-Fallrohre für Mercedes C43 GLC43 AMG w205 c205 x253 c253
Downpipes mit 200 Zellen Sportkatalysatoren für Mercedes C43 GLC43 AMG w205 c205 x253 c253
A Set besteht aus vier Bremsbelägen.
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MERCEDES |
C-Klasse (W205) |
C43 AMG (367 PS) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
C-Klasse Cabriolet (A205) |
C43 AMG (3.0 Twin Turbo (367 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
C-Klasse Coupé (C205) |
C43 AMG (3.0 Twin Turbo) (367 PS) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
C-Klasse T-Modell (S205) |
C43 AMG (367 PS) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
CLS Coupé (C257) |
350d (2,9 TD) 4-Matic (286 PS) |
2018-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
CLS Coupé (C257) |
400d (2,9 TD) 4-Matic (340 PS) |
2018-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
CLS Coupé (C257) |
450 (3,0 Hybrid) 4-Matic (367+22 PS) |
2018-> |
Front |
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MERCEDES |
E-Klasse (W213) |
E300 (2.0 Turbo) AMG Line (245 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse (W213) |
E350 e (2.0 Turbo + Elektro) AMG Line |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse (W213) |
E350 TD (3.0) AMG Line (258 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse (W213) |
E400 (3.0 Turbo) 4-Matic (333 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse (W213) |
E43 AMG (3.0 Twin Turbo) (401 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse Cabriolet (A238) |
E300 (2.0 Turbo) Sportpaket (245 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse Cabriolet (A238) |
E350 TD (3.0) 4-Matic Sportpaket (258 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse Cabriolet (A238) |
E400 (3,5) 4-Matic (333 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse Coupé (C238) |
E300 AMG Line (245 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse Coupé (C238) |
E350 TD (258 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse Coupé (C238) |
E400 4-Matic (333 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell (S213) |
E300 (2.0 Turbo) AMG Line (245 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell (S213) |
E350 e (2.0 Turbo + Elektro) AMG Line |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell (S213) |
E350 TD (3.0) AMG Line (258 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell (S213) |
E400 (3.0 Turbo) (333 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell (S213) |
E43 AMG (3.0 Twin Turbo) (401 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell All-Terrain (S213) |
E350 TD (3.0) 4-Matic (258 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
E-Klasse T-Modell All-Terrain (S213) |
E350 TD (3.0) 4-Matic AMG Line (258 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse (X253) |
GLC 43 AMG (3.0 Twin Turbo) (367 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse (X253) |
GLC220 (2.1TD) 4-Matic (AMG Line) (170 PS ) |
2015-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse (X253) |
GLC250 (2.0 Turbo) 4-Matic (AMG Line) (211 PS ) |
2015-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse (X253) |
GLC250 (2.1TD) 4-Matic (AMG Line) (204 PS ) |
2015-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse (X253) |
GLC350 (3.0 TD) 4-Matic (AMG Line) (258 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse Coupé (C253) |
GLC 43 AMG (3.0 Twin Turbo) (367 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse Coupé (C253) |
GLC220 (2.1TD) 4-Matic AMG Line (170 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse Coupé (C253) |
GLC250 (2.0 Turbo) 4-Matic AMG Line (211 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse Coupé (C253) |
GLC250 (2,1 TD) 4-Matic AMG Line (204 PS ) |
2016-> |
Vorne (Brembo) |
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MERCEDES |
GLC-Klasse Coupé (C253) |
GLC350 (3.0 TD) 4-Matic AMG Line (258 PS ) |
2017-> |
Vorne (Brembo) |
Mercedes C43 GLC43 E43 AMG w205 c205 x253 c253 w213 EBC Bremsbeläge Yellow Stuff DP43070R Vorne ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Downpipe?
Was ist ein Downpipe?
Ein Downpipe ist ein Bauteil des Abgassystems eines Fahrzeugs, das die Abgase vom Turbolader in den restlichen Auspuff leitet. Es verbindet den Turbo mit dem Mittelschalldämpferrohr und spielt eine wichtige Rolle bei der Optimierung des Abgasstroms.
Durch den Austausch des restriktiven Serien-Katalysators ermöglicht ein Downpipe einen freieren Abgasdurchfluss vom Turbolader. Bei turbogeladenen Motoren reduziert dies den Abgasgegendruck, wodurch der Turbolader schneller und effizienter hochdrehen kann. Das führt zu einer höheren Leistungsentfaltung, insbesondere im höheren Drehzahlbereich.
Wie erhöht ein Downpipe die Leistung (PS)?
Wie erhöht ein Downpipe die Leistung (PS)?
Verbesserter Abgasfluss
Ein Downpipe ersetzt den restriktiven Serienkatalysator und ermöglicht einen freieren Abfluss der Abgase vom Turbolader. Bei turbogeladenen Motoren reduziert dies den Abgasgegendruck, wodurch der Turbolader schneller und effizienter hochdrehen kann. Das Ergebnis ist eine gesteigerte Leistung, insbesondere im höheren Drehzahlbereich.
Reduzierter Abgasgegendruck
Serienmäßige OEM-Katalysatoren enthalten oft stark restriktive Bauteile, die für die Einhaltung von Emissionsvorschriften entwickelt wurden, jedoch die Leistung beeinträchtigen können. Hochwertige Downpipes, insbesondere „katlose“ oder „High-Flow“-Versionen, reduzieren diese Einschränkungen und ermöglichen dem Motor ein besseres „Atmen“ und einen effizienteren Betrieb.
Ladedruckgewinne
Durch den verbesserten Abgasfluss kann der Turbolader schneller hochdrehen und höhere Ladedrücke erreichen, was zu mehr Motorleistung führt. Je schneller der Turbo seinen optimalen Ladedruck erreicht, desto schneller werden zusätzliche PS und Drehmoment erzeugt.
Erwartbare Leistungssteigerung
Bei turbogeladenen Fahrzeugen, einschließlich vieler Modelle von AUDI, BMW und Mercedes, können Downpipes Leistungszuwächse im Bereich von 20 bis 60 PS oder mehr ermöglichen – insbesondere in Kombination mit einer ECU-Abstimmung. Die tatsächlichen Gewinne hängen vom Motor, weiteren Modifikationen sowie davon ab, ob ein High-Flow-Katalysator oder ein katloses Downpipe verwendet wird.
Ist ein Downpipe gut für den Motor?
Ist ein Downpipe gut für den Motor?
Ein Downpipe kann sehr vorteilhaft für Ihren Motor sein, da es die Leistung verbessert, das Turboloch reduziert und die Abgastemperaturen senkt. Allerdings erfordert es eine sorgfältige Installation und eine passende ECU-Abstimmung, um Probleme zu vermeiden. Wenn alles korrekt durchgeführt wird, kann es ein großartiges Upgrade sein, ohne den Motor zu schädigen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Serienkatalysator und einem Sportkatalysator?
Was ist der Unterschied zwischen einem Serienkatalysator und einem Sportkatalysator?
Ein Serienkatalysator hat eine hohe Zelldichte (typischerweise etwa 800/900 Zellen pro Quadratzoll), was die Emissionsreduzierung maximiert, jedoch den Abgasfluss einschränkt und dadurch die Leistung begrenzt.
Ein 200-Zellen-Sportkatalysator hat eine geringere Zelldichte und ermöglicht dadurch einen deutlich besseren Abgasdurchfluss sowie eine erhöhte Motorleistung. Die tatsächlichen Leistungsgewinne können je nach Fahrzeug, Abstimmung und Fahrbedingungen variieren.
Die hochwertige Konstruktion aus Edelstahl sowie eine spezielle Edelmetall-Beschichtung sorgen für eine konstante Emissionsreduzierung bei gleichzeitig deutlich geringerer Größe und reduziertem Gewicht.
Was ist der Unterschied zwischen katlosen Downpipes und Downpipes mit Katalysator?
Was ist der Unterschied zwischen katlosen Downpipes und Downpipes mit Katalysator?
Katlose Downpipes verfügen über keinen Katalysator, wodurch ein maximaler Abgasdurchfluss, eine höhere Leistung und ein lauteres Abgasgeräusch ermöglicht werden. Allerdings verursachen sie mehr Emissionen und können eine Motorkontrollleuchte auslösen.
Downpipes mit Katalysator enthalten einen High-Flow-Katalysator, der einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Emissionskonformität bietet und dabei einen etwas leiseren Abgasklang erzeugt.
Welche Garantie gilt für BRONDEX® Downpipes?
Welche Garantie gilt für BRONDEX® Downpipes?
Alle BRONDEX® Abgasprodukte sind durch eine 3-jährige Garantie abgedeckt.


