Alfa Mito 955 Fahrwerk KW Variante 3 Inox Line Kit

€1.550,00

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Mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ erhalten Sie viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein hervorragendes Fahrverhalten auf allen Straßen. Es basiert auf unserer langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport, beispielsweise in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.

Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ die Druck- und Zugstufendämpfung unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Einstellmöglichkeit wird von Sportwagenmanufakturen, Tunern und Fahrern weltweit sehr geschätzt.

Merkmale:
Zug- und Druckstufendämpfung einstellbare Dämpfertechnologie
Edelstahltechnik „inox-line“
Individuelle, stufenlose Tieferlegung
TÜV-geprüfter Verstellbereich
Hochwertige Komponenten für eine lange Lebensdauer
Vollständige Dokumentation für eine einfache Handhabung
Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
Einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
Einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfkraftverstellung

Herstellercode: 35215012

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Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Downpipe?

Ein Downpipe ist ein Bauteil des Abgassystems eines Fahrzeugs, das die Abgase vom Turbolader in den restlichen Auspuff leitet. Es verbindet den Turbo mit dem Mittelschalldämpferrohr und spielt eine wichtige Rolle bei der Optimierung des Abgasstroms.

Durch den Austausch des restriktiven Serien-Katalysators ermöglicht ein Downpipe einen freieren Abgasdurchfluss vom Turbolader. Bei turbogeladenen Motoren reduziert dies den Abgasgegendruck, wodurch der Turbolader schneller und effizienter hochdrehen kann. Das führt zu einer höheren Leistungsentfaltung, insbesondere im höheren Drehzahlbereich.

Wie erhöht ein Downpipe die Leistung (PS)?

Verbesserter Abgasfluss

Ein Downpipe ersetzt den restriktiven Serienkatalysator und ermöglicht einen freieren Abfluss der Abgase vom Turbolader. Bei turbogeladenen Motoren reduziert dies den Abgasgegendruck, wodurch der Turbolader schneller und effizienter hochdrehen kann. Das Ergebnis ist eine gesteigerte Leistung, insbesondere im höheren Drehzahlbereich.

Reduzierter Abgasgegendruck

Serienmäßige OEM-Katalysatoren enthalten oft stark restriktive Bauteile, die für die Einhaltung von Emissionsvorschriften entwickelt wurden, jedoch die Leistung beeinträchtigen können. Hochwertige Downpipes, insbesondere „katlose“ oder „High-Flow“-Versionen, reduzieren diese Einschränkungen und ermöglichen dem Motor ein besseres „Atmen“ und einen effizienteren Betrieb.

Ladedruckgewinne

Durch den verbesserten Abgasfluss kann der Turbolader schneller hochdrehen und höhere Ladedrücke erreichen, was zu mehr Motorleistung führt. Je schneller der Turbo seinen optimalen Ladedruck erreicht, desto schneller werden zusätzliche PS und Drehmoment erzeugt.

Erwartbare Leistungssteigerung

Bei turbogeladenen Fahrzeugen, einschließlich vieler Modelle von AUDI, BMW und Mercedes, können Downpipes Leistungszuwächse im Bereich von 20 bis 60 PS oder mehr ermöglichen – insbesondere in Kombination mit einer ECU-Abstimmung. Die tatsächlichen Gewinne hängen vom Motor, weiteren Modifikationen sowie davon ab, ob ein High-Flow-Katalysator oder ein katloses Downpipe verwendet wird.

Ist ein Downpipe gut für den Motor?

Ein Downpipe kann sehr vorteilhaft für Ihren Motor sein, da es die Leistung verbessert, das Turboloch reduziert und die Abgastemperaturen senkt. Allerdings erfordert es eine sorgfältige Installation und eine passende ECU-Abstimmung, um Probleme zu vermeiden. Wenn alles korrekt durchgeführt wird, kann es ein großartiges Upgrade sein, ohne den Motor zu schädigen.

Was ist der Unterschied zwischen einem Serienkatalysator und einem Sportkatalysator?

Ein Serienkatalysator hat eine hohe Zelldichte (typischerweise etwa 800/900 Zellen pro Quadratzoll), was die Emissionsreduzierung maximiert, jedoch den Abgasfluss einschränkt und dadurch die Leistung begrenzt.

Ein 200-Zellen-Sportkatalysator hat eine geringere Zelldichte und ermöglicht dadurch einen deutlich besseren Abgasdurchfluss sowie eine erhöhte Motorleistung. Die tatsächlichen Leistungsgewinne können je nach Fahrzeug, Abstimmung und Fahrbedingungen variieren.

Die hochwertige Konstruktion aus Edelstahl sowie eine spezielle Edelmetall-Beschichtung sorgen für eine konstante Emissionsreduzierung bei gleichzeitig deutlich geringerer Größe und reduziertem Gewicht.

Was ist der Unterschied zwischen katlosen Downpipes und Downpipes mit Katalysator?

Katlose Downpipes verfügen über keinen Katalysator, wodurch ein maximaler Abgasdurchfluss, eine höhere Leistung und ein lauteres Abgasgeräusch ermöglicht werden. Allerdings verursachen sie mehr Emissionen und können eine Motorkontrollleuchte auslösen.

Downpipes mit Katalysator enthalten einen High-Flow-Katalysator, der einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Emissionskonformität bietet und dabei einen etwas leiseren Abgasklang erzeugt.

Welche Garantie gilt für BRONDEX® Downpipes?

Alle BRONDEX® Abgasprodukte sind durch eine 3-jährige Garantie abgedeckt.