Wat is het verschil tussen de originele AMG A45S W177-katalysator en de Brondex sportkatalysator?
Laten we de belangrijkste verschillen tussen de originele katalysator van de Mercedes AMG A45S W217 en de BRONDEX High-Flow sportkatalysator voor dit AMG-model eens nader bekijken:
Materialen, ontwerp en emissie-naleving:
Het hoofddoel van alle katalysatoren is het verminderen van de uitstoot van schadelijke stoffen, waaronder stikstofoxiden (NOx), koolmonoxide (CO) en koolwaterstoffen (HC), en het omzetten van deze vervuilende stoffen in minder schadelijke stoffen.
Originele katalysator: Dit is een katalysator die af-fabriek in de Mercedes-AMG A45S W177 is gemonteerd.
Originele katalysatoren zijn ontworpen om efficiënt te zijn in hun emissiereductiecapaciteiten, en zorgen ervoor dat het voertuig voldoet aan de strenge emissienormen die door regelgevende instanties zijn vastgesteld. Ze zijn geoptimaliseerd om een compromis te bieden tussen emissiereductie en de kosten van het artikel. Originele katalysatoren zijn ontworpen met een groot aantal cellen, wat leidt tot een toename van de omvang en het gewicht.
Brondex High-Flow Sports Catalytic Converters zijn ontworpen voor prestatie-enthousiastelingen die de uitlaatgasstroom willen vergroten en meer pk's en koppel willen krijgen. Deze high-flow katalysatoren hebben minder cellen (in dit geval 200 cellen), wat zorgt voor een betere uitlaatgasstroom vergeleken met de meer beperkende originele converters. Dit resulteert in een prestatieverbetering, met name in termen van gasrespons en toename van pk's. De exacte prestatieverbeteringen kunnen variëren, afhankelijk van de afstelling van het voertuig en de rijomstandigheden. Hoogwaardige roestvrijstalen constructie en speciale edelmetaalwaslaag zorgen voor een consistente emissiereductie, met een aanzienlijke vermindering van grootte en gewicht.
Speciale coatingtechnologie van edelmetalen, scheidt de giftige samengestelde structuren om milieuneutraal water, stikstof en koolstofdioxide als bijproducten te creëren. Dit proces wordt verbeterd door een driehoekig substraatpatroon dat de stroming en verblijftijd verbetert voor optimale conversie en prestatie.
Geluid en uitlaat Opmerking:
De originele katalysator is ontworpen om het uitlaatgeluid en de geluidsniveaus binnen de specificaties van de fabrikant te houden, waardoor een bepaald niveau van verfijning en geluidsbeheersing wordt gegarandeerd.
Sportkatalysator van Brondex: Vanwege hun ontwerp voor verbeterde doorstroming, en kunnen de uitlaatnoot veranderen. Ze dragen bij aan een agressiever en luider uitlaatgeluid, wat wenselijk kan zijn voor liefhebbers die op zoek zijn naar een sportiever geluidsprofiel.