Conception de remplacement direct
Le downpipe BRONDEX® pour la Mercedes-AMG A45 S W177 équipée du moteur M139 est conçu comme un remplacement direct de l’ensemble catalytique d’origine. Le système utilise les points de fixation d’origine, les supports, les colliers et les emplacements de capteurs, garantissant un ajustement de type OEM et une installation simple et précise.
Aperçu de l’installation
L’installation consiste à retirer le catalyseur d’origine et à le remplacer par le downpipe BRONDEX®. Lors du montage, les sondes lambda (O2), capteurs EGT (si équipés), supports et composants de connexion d’origine sont transférés sur la nouvelle pièce.
Étapes principales d’installation
- Lever le véhicule sur un pont élévateur professionnel.
- Retirer les protections sous moteur et les éléments de support moteur.
- Déconnecter la ligne d’échappement et l’ensemble catalytique d’origine.
- Retirer les sondes lambda et, le cas échéant, les capteurs OPF/GPF et EGT.
- Désolidariser le catalyseur du turbocompresseur.
- Transférer les supports OEM et le matériel des capteurs.
- Installer le downpipe BRONDEX® sur les points de fixation d’origine.
- Réinstaller toutes les sondes, écrans thermiques, supports et éléments d’échappement.
- Sur les véhicules équipés OPF/GPF, le capteur OPF/GPF doit être bloqué mécaniquement (neutralisé) après l’installation afin d’éviter les erreurs de diagnostic.
- Effectuer une inspection finale pour vérifier l’alignement et l’absence de fuites.
Temps d’installation
Le temps d’installation typique varie entre 3 et 5 heures, selon la configuration du véhicule, l’équipement de l’atelier et l’expérience du technicien.
Installation professionnelle recommandée
En raison de l’emplacement du catalyseur et des interventions autour du turbocompresseur, nous recommandons fortement une installation par un technicien expérimenté ou un atelier spécialisé dans les véhicules Mercedes-AMG équipés du moteur M139.
Une installation correcte garantit
- Un alignement précis de la ligne d’échappement
- Une connexion sécurisée au turbocompresseur
- Un fonctionnement correct des capteurs
- Une étanchéité parfaite sans fuite
- Une fiabilité et une durabilité maximales
Notes après installation
Après le montage, inspecter toutes les connexions d’échappement, le câblage des capteurs et les points de fixation.
Une calibration ECU est recommandée et peut être nécessaire afin d’optimiser les performances et d’éviter les codes défauts, en particulier sur les véhicules équipés de systèmes de contrôle des émissions. Pour les véhicules équipés d’un système OPF/GPF, le capteur OPF/GPF doit être désactivé via une calibration ECU après installation du downpipe. Cela permet d’éviter les erreurs, messages d’alerte et modes dégradés, tout en assurant un fonctionnement correct du véhicule.
Pourquoi choisir le downpipe BRONDEX A45 S W177 ?
Contrairement aux composants d’échappement universels, le downpipe BRONDEX® pour Mercedes-AMG A45 S W177 est spécialement développé pour la plateforme M139, offrant un ajustement précis, une installation simple et un débit d’échappement maximal pour des performances améliorées.
Boutique
- Mercedes A45 S W177 Downpipe décatalysé
- Mercedes A45 S W177 Downpipe avec catalyseur sport 200 cellules
Véhicules compatibles
- Mercedes-AMG A45 W177
- Mercedes-AMG A45 S W177
- Mercedes-AMG CLA45 C118
- Mercedes-AMG CLA45 S C118
- Mercedes-AMG CLA45 X118
- Mercedes-AMG CLA45 S X118
- Mercedes-AMG GLA45 H247
- Mercedes-AMG GLA45 S H247


